Bak
Z definicji zbiorniki paliwa, jakimi są baki służą do przechowywania odpowiednich do jazdy ilości paliwa już wewnątrz pojazdu. Tego typu zbiorniki mogą służyć do przechowywania paliwo ciekłe, takie jak na przykład benzynę albo ropę, lub też paliwo gazowe. Mogą się one znajdować na przykład w samochodach, samolotach, autobusach, pociągach, czy też nawet w silnikach stacjonarnych. Praktycznie każdy wie, że zbiorniki paliwowe znajdują się w różnego rodzaju pojazdach, lecz jednak niewiele osób wie naprawdę na jakiej zasadzie one działają. Otóż wszystkie, a nawet jeżeli nie wszystkie to już na pewno te, które zostały zamontowane w nowych rodzajach pojazdów, baki czyli zbiorniki na paliwo posiadają specjalne systemy odpowietrzające, które wyrównują ciśnienie wewnątrz zbiornika paliwowego w miarę, jak ubywa z niego paliwo. Dodatkowo każdy zbiornik paliwowy koniecznie musi posiadać pompę paliwową, która podaje paliwo do silnika, gdzie następnie jest ono oczywiście spalane, aby pojazd mógł zostać w ogóle wprawiony w ruch. Ze względu jednak na to, że w trakcie spalania paliwa w silniku wytwarza się wysoka temperatura, to koniecznie trzeba było zastosować w nich odpowiednie wymienniki cieplne, aby silniki nie uległy uszkodzeniu w wyniku przegrzania. Wracając jednak do samych zbiorników paliwowych, to posiadają one także wbudowane wskaźniki paliwa pokazujące aktualny stan paliwa w baku, lub też, już od dawna stosowane czujniki ilości paliwa, które automatycznie pokazują osobie kierującej pojazdem ile jeszcze pozostało paliwa w baku. W niektórych przypadkach, w szczególności jednak w samolotach zbiorniki paliwowe posiadają także wbudowany specjalny system kierujący urządzeniem gaśniczym, które potrafi zagasić pożar paliwa samoczynnie, więc jak widać jest to niewątpliwie bardzo przydatne urządzenie. Zresztą samoloty posiadają bardzo często zbiorniki paliwowe, które są integralne z konstrukcją skrzydeł samolotu. W samolotach wojskowych zastosowano również inne rozwiązanie, czyli konkretniej rzecz ujmując stosuje się w nich zbiorniki paliwowe samouszczelniające się, czyli w momencie kiedy zbiornik zostanie w trakcie lotu przestrzelony, to potrafi on sam się uszczelnić tak, żeby nie doszło do wycieku paliwa.